|
|
Статьи
Двигатель залило водой – что делать?
Автопроизводители предусматривают различную защиту мотора от воздействия негативных внешних факторов, в том числе, от проникновения влаги. Однако нарушение правил эксплуатации авто или некоторые неисправности двигателя могут привести к тому, что влага в ДВС попадет.
Синхронизатор КПП
В конструкции механической КПП передач предусмотрен специальный механизм, предназначенный для выравнивания частоты вращения шестерней и блокировочной муфты. Шестерни зацепляются, что обеспечивает переключение передачи.
Причины появления моторного масла на воздушном фильтре
Функция воздушного фильтра состоит в очистке воздуха от пыли и загрязнений с последующей подачей в силовой агрегат. Защиту воздушного фильтра от попадания моторного масла с других узлов автомобиля обеспечивает корпус детали. Поэтому обнаружение смазки опытного водителя сразу должно насторожить.
Перелив или недолив масла в двигатель: негативные последствия
Эксплуатация автомобиля ведет к неизбежному расходу ранее залитого в двигатель масла, поэтому периодически его нужно доливать.
Диагностика ДВС: основное и вспомогательное оборудование
Для проверки показателей двигателя существует основное и вспомогательное диагностическое оборудование. При этом необходимо учитывать ограниченный потенциал дополнительного оборудования, так как его назначение заключается в проведении различных видов диагностики отдельных систем и элементов конструкции мотора.
Автомобильный термостат
Назначение системы охлаждения двигателя, независимо от особенностей конструкции, заключается в поддержании оптимальной рабочей температуры агрегата. Ведь негативные последствия для мотора несет как перегрев, так и переохлаждение. В качестве носителя в системе охлаждения используют антифриз (охлаждающую жидкость).
Устройство и принцип работы системы охлаждения двигателя
Функция системы охлаждения ДВС состоит в удалении излишков тепловой энергии, которая вырабатывается при трении металлических компонентов двигателя.
Стук в двигателе
Продолжать эксплуатацию автомобиля после обнаружения стука в двигателе нежелательно. Необходимо как можно быстрее разобраться с возникновением этой неисправности, так как причины могут быть самыми разными.
Трещина в блоке и головке блока цилиндров
Основными признаками образования микротрещины в БЦ или ГБЦ являются повышение давления в системе охлаждения мотора, что ведет к перегреву агрегата, или в бачке охлаждающей жидкости появилась эмульсия.
Шкив коленчатого вала
Функция шкива коленвала состоит в синхронизации работы коленчатого и распределительного валов двигателя с помощью специального зубчатого ремня. В некоторых ДВС вместо ремня используют цепи.
|
